Monitoraggio dell’angolo cieco (BSM)
Il monitoraggio dell’angolo cieco (BSM) controlla le zone laterali e leggermente posteriori difficili da vedere negli specchi. Sono comuni radar negli angoli posteriori, ma la disposizione varia.
Come funziona
Quando rileva un altro veicolo, accende normalmente un indicatore vicino allo specchio corrispondente. Se il conducente segnala verso quel lato, può aggiungere un avviso più forte. Il BSM di base avverte; una funzione d’intervento separata può sterzare o frenare.
Zona, bersagli e velocità supportate variano. Motocicli, veicoli veloci, oggetti fermi, rimorchi, barriere, meteo, sporco o danni possono influire sul rilevamento. Il sistema non sostituisce specchi e controllo sopra la spalla.
Per sensori, avvisi e varianti d’intervento, consulta Monitoraggio dell'angolo cieco.