Courbe de recharge et performances de Volvo ES90 Twin Motor Performance
MY2026
Dernière modification : août 18, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Volvo ES90 Twin Motor Performance aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
350 kW
Capacité de la batterie
106,0 kWh
Architecture
800 V
106,0 kWh — 106kWh
Données estimées
La courbe de recharge de ce modèle est estimée à partir des données du constructeur et des performances de batteries comparables.
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
112,9 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
109,1 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
206,6 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
3,30 C
Taux C moyen
1,99 C
Plage de charge optimale
6% – 62%
Analyse du temps de recharge
Analyse d’autonomie
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
201,2 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
17m 2s
Temps de recharge de 10 à 80 %
20 m 44 s
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 112,9 kW | 54 m 13 s | 102,0 kWh |
| 10-100% | 109,1 kW | 50 m 29 s | 91,8 kWh |
| 10-80% | 206,6 kW | 20 m 44 s | 71,4 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 12,5 km (7,8 mi) | ? | ? |
| 10-100% | ? | 12,1 km (7,5 mi) | ? | ? |
| 10-80% | ? | 22,9 km (14,2 mi) | ? | ? |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
125 kW | 00:00:44 | 1,0 kWh |
|
2 |
143 kW | 00:01:13 | 2,0 kWh |
|
3 |
161 kW | 00:01:38 | 3,1 kWh |
|
4 |
179 kW | 00:02:01 | 4,1 kWh |
|
5 |
196 kW | 00:02:21 | 5,1 kWh |
|
6 |
214 kW | 00:02:40 | 6,1 kWh |
|
7 |
232 kW | 00:02:58 | 7,1 kWh |
|
8 |
250 kW | 00:03:14 | 8,2 kWh |
|
9 |
257 kW | 00:03:29 | 9,2 kWh |
|
10 |
264 kW | 00:03:44 | 10,2 kWh |
|
11 |
271 kW | 00:03:58 | 11,2 kWh |
|
12 |
279 kW | 00:04:12 | 12,2 kWh |
|
13 |
286 kW | 00:04:26 | 13,3 kWh |
|
14 |
293 kW | 00:04:39 | 14,3 kWh |
|
15 |
300 kW | 00:04:52 | 15,3 kWh |
|
16 |
310 kW | 00:05:05 | 16,3 kWh |
|
17 |
320 kW | 00:05:17 | 17,3 kWh |
|
18 |
330 kW | 00:05:29 | 18,4 kWh |
|
19 |
340 kW | 00:05:41 | 19,4 kWh |
|
20 |
350 kW | 00:05:52 | 20,4 kWh |
|
21 |
350 kW | 00:06:03 | 21,4 kWh |
|
22 |
348 kW | 00:06:14 | 22,4 kWh |
|
23 |
346 kW | 00:06:25 | 23,5 kWh |
|
24 |
344 kW | 00:06:36 | 24,5 kWh |
|
25 |
342 kW | 00:06:48 | 25,5 kWh |
|
26 |
340 kW | 00:06:59 | 26,5 kWh |
|
27 |
339 kW | 00:07:10 | 27,5 kWh |
|
28 |
339 kW | 00:07:22 | 28,6 kWh |
|
29 |
338 kW | 00:07:33 | 29,6 kWh |
|
30 |
337 kW | 00:07:45 | 30,6 kWh |
|
31 |
336 kW | 00:07:56 | 31,6 kWh |
|
32 |
336 kW | 00:08:08 | 32,6 kWh |
|
33 |
335 kW | 00:08:19 | 33,7 kWh |
|
34 |
334 kW | 00:08:31 | 34,7 kWh |
|
35 |
334 kW | 00:08:42 | 35,7 kWh |
|
36 |
333 kW | 00:08:54 | 36,7 kWh |
|
37 |
332 kW | 00:09:05 | 37,7 kWh |
|
38 |
331 kW | 00:09:17 | 38,8 kWh |
|
39 |
331 kW | 00:09:29 | 39,8 kWh |
|
40 |
330 kW | 00:09:40 | 40,8 kWh |
|
41 |
326 kW | 00:09:52 | 41,8 kWh |
|
42 |
322 kW | 00:10:04 | 42,8 kWh |
|
43 |
318 kW | 00:10:16 | 43,9 kWh |
|
44 |
314 kW | 00:10:28 | 44,9 kWh |
|
45 |
310 kW | 00:10:41 | 45,9 kWh |
|
46 |
306 kW | 00:10:53 | 46,9 kWh |
|
47 |
302 kW | 00:11:06 | 47,9 kWh |
|
48 |
298 kW | 00:11:19 | 49,0 kWh |
|
49 |
294 kW | 00:11:32 | 50,0 kWh |
|
50 |
290 kW | 00:11:45 | 51,0 kWh |
|
51 |
286 kW | 00:11:59 | 52,0 kWh |
|
52 |
282 kW | 00:12:12 | 53,0 kWh |
|
53 |
278 kW | 00:12:26 | 54,1 kWh |
|
54 |
274 kW | 00:12:40 | 55,1 kWh |
|
55 |
270 kW | 00:12:54 | 56,1 kWh |
|
56 |
266 kW | 00:13:09 | 57,1 kWh |
|
57 |
262 kW | 00:13:23 | 58,1 kWh |
|
58 |
258 kW | 00:13:38 | 59,2 kWh |
|
59 |
254 kW | 00:13:53 | 60,2 kWh |
|
60 |
250 kW | 00:14:09 | 61,2 kWh |
|
61 |
230 kW | 00:14:25 | 62,2 kWh |
|
62 |
210 kW | 00:14:42 | 63,2 kWh |
|
63 |
190 kW | 00:15:02 | 64,3 kWh |
|
64 |
170 kW | 00:15:23 | 65,3 kWh |
|
65 |
150 kW | 00:15:47 | 66,3 kWh |
|
66 |
145 kW | 00:16:14 | 67,3 kWh |
|
67 |
141 kW | 00:16:41 | 68,3 kWh |
|
68 |
136 kW | 00:17:08 | 69,4 kWh |
|
69 |
131 kW | 00:17:37 | 70,4 kWh |
|
70 |
127 kW | 00:18:07 | 71,4 kWh |
|
71 |
122 kW | 00:18:38 | 72,4 kWh |
|
72 |
117 kW | 00:19:11 | 73,4 kWh |
|
73 |
113 kW | 00:19:44 | 74,5 kWh |
|
74 |
108 kW | 00:20:19 | 75,5 kWh |
|
75 |
103 kW | 00:20:56 | 76,5 kWh |
|
76 |
99 kW | 00:21:34 | 77,5 kWh |
|
77 |
94 kW | 00:22:14 | 78,5 kWh |
|
78 |
89 kW | 00:22:57 | 79,6 kWh |
|
79 |
85 kW | 00:23:41 | 80,6 kWh |
|
80 |
80 kW | 00:24:28 | 81,6 kWh |
|
81 |
77 kW | 00:25:17 | 82,6 kWh |
|
82 |
74 kW | 00:26:08 | 83,6 kWh |
|
83 |
71 kW | 00:27:02 | 84,7 kWh |
|
84 |
68 kW | 00:27:57 | 85,7 kWh |
|
85 |
65 kW | 00:28:55 | 86,7 kWh |
|
86 |
62 kW | 00:29:56 | 87,7 kWh |
|
87 |
59 kW | 00:31:00 | 88,7 kWh |
|
88 |
56 kW | 00:32:07 | 89,8 kWh |
|
89 |
53 kW | 00:33:18 | 90,8 kWh |
|
90 |
50 kW | 00:34:33 | 91,8 kWh |
|
91 |
47 kW | 00:35:53 | 92,8 kWh |
|
92 |
44 kW | 00:37:18 | 93,8 kWh |
|
93 |
41 kW | 00:38:49 | 94,9 kWh |
|
94 |
38 kW | 00:40:27 | 95,9 kWh |
|
95 |
35 kW | 00:42:13 | 96,9 kWh |
|
96 |
32 kW | 00:44:08 | 97,9 kWh |
|
97 |
29 kW | 00:46:15 | 98,9 kWh |
|
98 |
26 kW | 00:48:35 | 100,0 kWh |
|
99 |
23 kW | 00:51:13 | 101,0 kWh |
|
100 |
20 kW | 00:54:13 | 102,0 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
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