Volkswagen ID.4 Pure autonomie & consommation

MY2024, MY2025
Dernière modification : avr. 02, 2026

Statistiques rapides

Autonomie WLTP
363 km
Consommation réelle
14,33 kWh/100km

Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Volkswagen ID.4 Pure.

L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.

Graphique d'autonomie et de consommation

Résultats officiels des cycles d'essai

Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement homologuées. Les tests sont effectués avec le chauffage/climatisation désactivé. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures d’essai.
Norme de test Autonomie Consommation
Autonomie WLTP finition de base 363 km (226 mi) 14,33 kWh/100km (4,3 mi/kWh)
Autonomie WLTP finition haut de gamme 363 km (226 mi) 14,33 kWh/100km (4,3 mi/kWh)

Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.
Condition de test Autonomie Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC 279 km (173 mi) -23,1%
Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC 279 km (173 mi) -23,1%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

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Vitesse de conduite Autonomie Consommation
Autonomie 90 km/h/56 mph en conditions idéales 359 km (223 mi) 14,5 kWh/100km (4,3 mi/kWh)
90 km/h/56 mph avec chauffage 2 kW 322 km (200 mi) 16,7 kWh/100km (3,7 mi/kWh)
Autonomie 70 mph/112 km/h en conditions idéales 260 km (162 mi) 20 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
70 mph/112 km/h avec chauffage 2 kW 239 km (149 mi) 21,8 kWh/100km (2,9 mi/kWh)
Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales 242 km (150 mi) 21,5 kWh/100km (2,9 mi/kWh)