MG ZS EV Standard Range courbe de charge et performances
Ci-dessous se trouve la courbe de charge pour MG ZS EV Standard Range, illustrant la vitesse de charge à différents niveaux de batterie. De plus, des graphiques pour l'autonomie et le temps fournissent des détails complets sur les performances de charge.
| Vitesse de charge moyenne 0 - 100% | 35,9 kW |
| Vitesse de charge moyenne 10-100% | 35,5 kW |
| Vitesse de charge moyenne 10-90% | 54,0 kW |
| Vitesse de charge moyenne 10-80% | 67,2 kW |
| Taux C maximum | 1,62 |
| Taux C moyen | 1,17 |
| Zone de chargement optimale | 7% - 61% |
| Vitesse de charge optimale incluant 5 minutes de perte | 58,7kW |
| Durée d'arrêt de charge optimale | 27m2s |
| Temps de charge 0-100% | 1 h 21 m 51 s |
| Temps de charge 10-100% | 1 h 14 m 31 s |
| Temps de charge 10-80% | 30 m 38 s |
| EPA cycle | WLTP cycle | 70 mph | 120 km/h | |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie par minute 0-100% | ? | 3,9 km (2,4 mi) | ? | 2,5 km (1,6 mi) |
| Autonomie par minute 10-100% | ? | 3,9 km (2,4 mi) | ? | 2,5 km (1,6 mi) |
| Autonomie par minute 10-80% | ? | 7,3 km (4,5 mi) | ? | 4,7 km (2,9 mi) |
La courbe de charge ci-dessus est à conditions optimales. Cependant , les températures froides ou chaudes peuvent affecter de manière significative la courbe. Cette courbe est également basée sur le démarrage de la charge avec un état de charge faible. Par conséquent, le branchement à un niveau plus élevé peut affecter la courbe de manière positive ou négative. En savoir plus sur ce qui affecte la vitesse de charge dans notre article de chargement.
MG ZS EV Standard Range dispose d’un chauffage de batterie, ce qui facilite la charge à une température optimale de la batterie.
| SOC | Vitesse | Heure | Énergie chargée |
|---|---|---|---|
| 0% | 20 kW | 0 m 0 s | 0 kWh |
| 1% | 26 kW | 1 m 22 s | 0,5 kWh |
| 2% | 32 kW | 2 m 28 s | 1,0 kWh |
| 3% | 38 kW | 3 m 22 s | 1,5 kWh |
| 4% | 44 kW | 4 m 9 s | 2,0 kWh |
| 5% | 50 kW | 4 m 50 s | 2,4 kWh |
| 6% | 55 kW | 5 m 26 s | 2,9 kWh |
| 7% | 61 kW | 5 m 59 s | 3,4 kWh |
| 8% | 67 kW | 6 m 28 s | 3,9 kWh |
| 9% | 73 kW | 6 m 55 s | 4,4 kWh |
| 10% | 79 kW | 7 m 20 s | 4,9 kWh |
| 11% | 79 kW | 7 m 44 s | 5,4 kWh |
| 12% | 79 kW | 8 m 8 s | 5,9 kWh |
| 13% | 80 kW | 8 m 32 s | 6,4 kWh |
| 14% | 80 kW | 8 m 56 s | 6,9 kWh |
| 15% | 80 kW | 9 m 19 s | 7,4 kWh |
| 16% | 81 kW | 9 m 43 s | 7,8 kWh |
| 17% | 81 kW | 10 m 6 s | 8,3 kWh |
| 18% | 81 kW | 10 m 30 s | 8,8 kWh |
| 19% | 81 kW | 10 m 53 s | 9,3 kWh |
| 20% | 81 kW | 11 m 17 s | 9,8 kWh |
| 21% | 81 kW | 11 m 40 s | 10,3 kWh |
| 22% | 81 kW | 12 m 3 s | 10,8 kWh |
| 23% | 81 kW | 12 m 27 s | 11,3 kWh |
| 24% | 81 kW | 12 m 50 s | 11,8 kWh |
| 25% | 82 kW | 13 m 14 s | 12,2 kWh |
| 26% | 82 kW | 13 m 37 s | 12,7 kWh |
| 27% | 82 kW | 14 m 0 s | 13,2 kWh |
| 28% | 82 kW | 14 m 23 s | 13,7 kWh |
| 29% | 82 kW | 14 m 46 s | 14,2 kWh |
| 30% | 82 kW | 15 m 9 s | 14,7 kWh |
| 31% | 82 kW | 15 m 32 s | 15,2 kWh |
| 32% | 82 kW | 15 m 55 s | 15,7 kWh |
| 33% | 82 kW | 16 m 19 s | 16,2 kWh |
| 34% | 82 kW | 16 m 42 s | 16,7 kWh |
| 35% | 82 kW | 17 m 5 s | 17,2 kWh |
| 36% | 82 kW | 17 m 28 s | 17,6 kWh |
| 37% | 83 kW | 17 m 51 s | 18,1 kWh |
| 38% | 81 kW | 18 m 14 s | 18,6 kWh |
| 39% | 81 kW | 18 m 38 s | 19,1 kWh |
| 40% | 81 kW | 19 m 1 s | 19,6 kWh |
| 41% | 81 kW | 19 m 24 s | 20,1 kWh |
| 42% | 81 kW | 19 m 48 s | 20,6 kWh |
| 43% | 81 kW | 20 m 11 s | 21,1 kWh |
| 44% | 81 kW | 20 m 35 s | 21,6 kWh |
| 45% | 81 kW | 20 m 58 s | 22,0 kWh |
| 46% | 82 kW | 21 m 21 s | 22,5 kWh |
| 47% | 82 kW | 21 m 44 s | 23,0 kWh |
| 48% | 70 kW | 22 m 9 s | 23,5 kWh |
| 49% | 70 kW | 22 m 36 s | 24,0 kWh |
| 50% | 70 kW | 23 m 4 s | 24,5 kWh |
| 51% | 70 kW | 23 m 31 s | 25,0 kWh |
| 52% | 70 kW | 23 m 58 s | 25,5 kWh |
| 53% | 70 kW | 24 m 25 s | 26,0 kWh |
| 54% | 70 kW | 24 m 52 s | 26,5 kWh |
| 55% | 71 kW | 25 m 19 s | 27,0 kWh |
| 56% | 71 kW | 25 m 46 s | 27,4 kWh |
| 57% | 71 kW | 26 m 12 s | 27,9 kWh |
| 58% | 71 kW | 26 m 39 s | 28,4 kWh |
| 59% | 71 kW | 27 m 6 s | 28,9 kWh |
| 60% | 72 kW | 27 m 32 s | 29,4 kWh |
| 61% | 63 kW | 28 m 0 s | 29,9 kWh |
| 62% | 63 kW | 28 m 30 s | 30,4 kWh |
| 63% | 63 kW | 29 m 1 s | 30,9 kWh |
| 64% | 62 kW | 29 m 31 s | 31,4 kWh |
| 65% | 63 kW | 30 m 1 s | 31,8 kWh |
| 66% | 63 kW | 30 m 31 s | 32,3 kWh |
| 67% | 63 kW | 31 m 1 s | 32,8 kWh |
| 68% | 63 kW | 31 m 32 s | 33,3 kWh |
| 69% | 63 kW | 32 m 2 s | 33,8 kWh |
| 70% | 64 kW | 32 m 32 s | 34,3 kWh |
| 71% | 64 kW | 33 m 1 s | 34,8 kWh |
| 72% | 64 kW | 33 m 31 s | 35,3 kWh |
| 73% | 64 kW | 34 m 0 s | 35,8 kWh |
| 74% | 56 kW | 34 m 32 s | 36,3 kWh |
| 75% | 55 kW | 35 m 6 s | 36,8 kWh |
| 76% | 55 kW | 35 m 41 s | 37,2 kWh |
| 77% | 55 kW | 36 m 15 s | 37,7 kWh |
| 78% | 55 kW | 36 m 50 s | 38,2 kWh |
| 79% | 55 kW | 37 m 24 s | 38,7 kWh |
| 80% | 55 kW | 37 m 59 s | 39,2 kWh |
| 81% | 27 kW | 38 m 45 s | 39,7 kWh |
| 82% | 25 kW | 39 m 58 s | 40,2 kWh |
| 83% | 25 kW | 41 m 14 s | 40,7 kWh |
| 84% | 25 kW | 42 m 30 s | 41,2 kWh |
| 85% | 25 kW | 43 m 46 s | 41,6 kWh |
| 86% | 24 kW | 45 m 3 s | 42,1 kWh |
| 87% | 24 kW | 46 m 22 s | 42,6 kWh |
| 88% | 24 kW | 47 m 41 s | 43,1 kWh |
| 89% | 20 kW | 49 m 7 s | 43,6 kWh |
| 90% | 16 kW | 50 m 53 s | 44,1 kWh |
| 91% | 15 kW | 52 m 55 s | 44,6 kWh |
| 92% | 14 kW | 55 m 6 s | 45,1 kWh |
| 93% | 13 kW | 57 m 26 s | 45,6 kWh |
| 94% | 12 kW | 59 m 58 s | 46,1 kWh |
| 95% | 11 kW | 1 h 2 m 43 s | 46,6 kWh |
| 96% | 10 kW | 1 h 5 m 44 s | 47,0 kWh |
| 97% | 9 kW | 1 h 9 m 3 s | 47,5 kWh |
| 98% | 8 kW | 1 h 12 m 46 s | 48,0 kWh |
| 99% | 7 kW | 1 h 16 m 59 s | 48,5 kWh |
| 100% | 6 kW | 1 h 21 m 51 s | 49,0 kWh |
VE les plus vendus dans le monde
Ci-dessous, vous trouverez les 10 modèles de véhicules électriques les plus vendus au monde. Cliquez sur le nom pour plus d'informations.