Ford Explorer Extended Range AWD autonomie & consommation

MY2024, MY2025
Dernière modification : avr. 02, 2026

Statistiques rapides

Autonomie WLTP
566 km
Consommation réelle
13,96 kWh/100km

Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Ford Explorer Extended Range AWD.

L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.

Graphique d'autonomie et de consommation

Résultats officiels des cycles d'essai

Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement homologuées. Les tests sont effectués avec le chauffage/climatisation désactivé. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures d’essai.
Norme de test Autonomie Consommation
Autonomie WLTP finition de base 566 km (352 mi) 13,96 kWh/100km (4,5 mi/kWh)
Autonomie WLTP finition haut de gamme 523 km (325 mi) 15,11 kWh/100km (4,1 mi/kWh)

Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.
Condition de test Autonomie Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC 433 km (269 mi) -23,5%
Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC 407 km (253 mi) -22,2%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

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Vitesse de conduite Autonomie Consommation
Autonomie 90 km/h/56 mph en conditions idéales 494 km (307 mi) 16 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
90 km/h/56 mph avec chauffage 2 kW 447 km (278 mi) 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
Autonomie 70 mph/112 km/h en conditions idéales 376 km (234 mi) 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
70 mph/112 km/h avec chauffage 2 kW 347 km (216 mi) 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales 359 km (223 mi) 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)