Réducteur
Un réducteur est un train d’engrenages fixe qui transforme la vitesse élevée du moteur en une vitesse de sortie plus faible et un couple supérieur aux roues.
Ce que cela signifie dans un véhicule électrique
La plupart des voitures électriques décrites comme « monorapport » utilisent tout de même un ou plusieurs engrènements. « Monorapport » signifie qu’un seul rapport fixe peut être sélectionné, et non que la transmission ne comporte aucun engrenage. Le rapport de réduction multiplie approximativement le couple moteur à la sortie après les pertes mécaniques, tandis que la vitesse de sortie diminue dans la même proportion. Il ne crée pas de puissance.
Les ingénieurs choisissent le rapport en fonction du régime, du couple et du rendement du moteur, de la taille des pneus, de l’aptitude en côte, de l’accélération et de la vitesse maximale. Une réduction numériquement plus élevée augmente le couple aux roues pour un même couple moteur, mais fait aussi tourner le moteur plus vite à vitesse routière égale.
Pour les architectures, le choix du rapport, les exceptions multirapports, la lubrification et les pertes, consultez EV Reduction Gears and Transmissions.