Chauffage rayonnant, par contact et localisé de l’habitacle
Le chauffage rayonnant, par contact et localisé de l’habitacle regroupe des moyens de chauffer les occupants à proximité ou directement, au lieu de reposer uniquement sur le chauffage de tout l’air de l’habitacle.
Principales formes
- Le chauffage rayonnant transmet la chaleur à distance par rayonnement thermique. Un panneau chaud peut ainsi chauffer une partie exposée de l’occupant, comme le bas des jambes, sans la toucher.
- Le chauffage par contact transmet la chaleur par conduction lorsque l’occupant touche une surface chaude. Les sièges, volants, accoudoirs chauffants et surfaces similaires utilisent ce principe.
- Le chauffage localisé ou par zone décrit l’endroit où le confort thermique est ciblé, et non un mécanisme unique de transfert de chaleur. Il peut associer des panneaux rayonnants, des éléments chauffants par contact et un flux d’air chaud dirigé autour d’une place occupée ou d’une partie du corps.
Différence entre les termes
Le chauffage rayonnant et le chauffage par contact décrivent la manière dont la chaleur atteint l’occupant. Le chauffage localisé décrit la zone limitée ou la personne qui bénéficie du traitement thermique. Un élément chauffant par contact est généralement localisé, mais un chauffage à air pour le plancher est surtout convectif, tandis qu’un panneau rayonnant ne nécessite aucun contact physique.
Ces systèmes peuvent réduire le délai avant que l’occupant ressente de la chaleur et permettre, dans certaines conditions, de régler la climatisation centrale à un niveau inférieur. Ils ne remplacent pas le débit d’air et la régulation de l’humidité nécessaires pour maintenir une bonne visibilité à travers les vitres, et ils ne garantissent pas un gain fixe d’énergie ou d’autonomie. Le résultat dépend des places occupées, de l’emplacement des éléments chauffants, de la stratégie de commande, des conditions météorologiques, de la température cible de l’habitacle et de la durée du trajet.
Pour le contexte complet du chauffage de l’habitacle et de la visibilité, consultez Climate systems in electric vehicles. Pour le chauffage des sièges et du volant au sein du système de sièges au sens large, consultez Seat Adjustment, Comfort Features, and Safety.