Système de surveillance des occupants

Dernière modification : août 03, 2026

Un système de surveillance des occupants (OMS) détecte ou classifie les personnes à l’intérieur d’un véhicule et prend en charge des fonctions de sécurité liées à leur présence, leur position ou leur état.

Plus large que la surveillance du conducteur

Un OMS peut combiner les signaux des sièges et ceintures avec des caméras intérieures, un radar, des capteurs de pression ou d’autres moyens directs. Selon sa conception, il peut gérer les rappels de ceinture, la commande de l’airbag passager, la classification de la taille des occupants, les alertes de mauvaise position, les informations d’occupation lors d’un accident ou la détection d’un enfant resté à bord.

Cette notion est plus large qu’un driver monitoring system (DMS), qui vérifie surtout si le conducteur semble attentif, présent et prêt à superviser. Les deux fonctions peuvent partager une caméra intérieure ou un processeur, mais leurs noms ne décrivent pas la même évaluation.

Les capacités varient selon le siège et le matériel. Un système qui détecte une ceinture bouclée ne détecte pas nécessairement un occupant vivant, et une classification par caméra présente des limites différentes de la détection directe du mouvement, de la respiration ou du rythme cardiaque.

Pour les méthodes détaillées de surveillance du conducteur et la logique de réaction, consultez Driver Monitoring Systems.

Sources

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