Cycle d’essai chinois pour véhicules légers
Le cycle d’essai chinois pour véhicules légers (CLTC) est un cycle de conduite normalisé sur banc à rouleaux, utilisé en Chine pour mesurer la consommation d’énergie et l’autonomie électrique des véhicules légers dans des conditions de laboratoire prescrites.
Ce que représente le résultat
Le cycle définit une séquence de vitesses, d’arrêts et d’accélérations destinée à représenter des profils de conduite déterminés. Le véhicule suit cette trace dans des conditions contrôlées, puis la consommation électrique mesurée est appliquée dans la procédure réglementaire pour déterminer la consommation et l’autonomie.
Une autonomie CLTC est un résultat d’homologation, pas une promesse de distance pour chaque trajet. La température, une vitesse autoroutière soutenue, le vent, les précipitations, les pentes, le chauffage ou la climatisation, les pneus, la charge et l’énergie utilisable de la batterie peuvent augmenter ou réduire l’autonomie routière. Le nom du cycle doit donc toujours accompagner la valeur.
Les valeurs CLTC doivent être comparées à d’autres valeurs CLTC obtenues avec des procédures compatibles. Une comparaison numérique avec une autonomie WLTP ou EPA ne montre pas à elle seule qu’un véhicule est plus efficient, car les profils de vitesse, les conditions, les corrections et les règles de calcul diffèrent.
Pour la structure du test et l’interprétation de l’autonomie CLTC, consultez CLTC Range Testing.