Capacités de remorquage freinée et non freinée
Capacités de remorquage freinée et non freinée sont des limites de masse distinctes selon que la remorque possède ou non un système efficace de freinage de service.
Remorque freinée
Une remorque freinée contribue au freinage par son propre système homologué. Cela autorise normalement une masse supérieure, mais la limite réelle dépend toujours du véhicule, de l’attelage, de la remorque, du poids total roulant et des règles locales.
Remorque non freinée
Une remorque non freinée dépend principalement des freins de service du véhicule tracteur et possède donc normalement une limite bien plus faible. Son frein de stationnement ou son dispositif de rupture ne la rend pas automatiquement freinée pour la valeur concernée.
Les deux chiffres sont des autorisations maximales dans des conditions définies, pas des performances interchangeables. La masse réelle chargée de la remorque doit rester dans la bonne limite. Charge utile, charges par essieu, charge sur boule, pneus et permis peuvent encore réduire l’utilisation possible.
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