bjornnyland
4323 reseñas
Bjørn Nyland es un creador noruego de YouTube centrado en los vehículos eléctricos. En su canal en inglés documenta coches eléctricos mediante pruebas recurrentes en condiciones reales y un uso prolongado en carretera. Sus contenidos se centran en la autonomía y el consumo de energía, el comportamiento de la carga rápida en corriente continua, los viajes de larga distancia, la capacidad del maletero y la practicidad cotidiana, con mediciones y observaciones a lo largo de cada prueba.
Entre sus formatos habituales se encuentran las pruebas de autonomía, las pruebas de carga, las pruebas de maletero con cajas de plátanos y los retos de 1.000 km. En conjunto, estos formatos ayudan a comparar cómo los vehículos eléctricos consumen energía, se cargan, transportan equipaje y afrontan los viajes largos. Su carpeta pública con datos de las pruebas contiene los resultados de estas pruebas. La presentación informal y basada en datos está dirigida a compradores y propietarios que buscan información detallada sobre el funcionamiento de los vehículos eléctricos en condiciones reales de conducción.
Reseñas más recientes
Exped MegaMat Duo & TopFit inflatable mattress for Tesla Model Y
Polestar 3 Long Range banana box test
Polestar 3 Long Range Dual Motor failed range test
Tesla Model Y window shades from China vs Taiwan tested
Tohatsu 6 kW electric outboard tested with Marcusbil
Polestar 3 Long Range Dual Motor 1000 km challenge
EVniculus 5 kW V2L adapter for Tesla Model S/3/X/Y test for efficiency
Cupra Tavascan 82 kWh charging test vs ID7 84 kWh and older ID5 82 kWh
Cupra Tavascan battery dropped from 10 to 5 % twice. Here is how I solved it.
Cupra Tavascan LED Matrix headlights test
Cupra Tavascan banana box test
Cupra Tavascan 1000 km challenge
Cupra Tavascan VZ range test
Road trip to Geilo with MGS5 64 kWh
MGS5 banana box test
MGS5 gets amazing range when driving like an old man
MGS5 vs MG4, Torres EVX and Ariya charging battle
MGS5 headlights test
MGS5 64 kWh range test
MGS5 1000 km challenge
I was going to return the Citroen e-C3 but it got stuck and had charging issues
Citroen e-C3 vs Inster, ID3 and MG4 charging battle