Curva de carga y rendimiento de Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh FWD

Última modificación: jul 18, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh FWD, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
67 kW
Capacidad de la batería
48,8 kWh
Arquitectura
381 V

48,8 kWh — 48.8 kWh LFP

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 21,9 kW
Potencia media de carga 10-100 % 21,2 kW
Potencia media de carga 10-80 % 45,2 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,13C
Tasa C promedio 0,85C
Área de carga óptima 8% – 62%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
43,1 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
35m 58s
Tiempo de carga 10-80 %
44 m 23 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 21,9 kW 2 h 10 m 46 s 47,8 kWh
10-100% 21,2 kW 2 h 1 m 52 s 43,0 kWh
10-80% 45,2 kW 44 m 23 s 33,5 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,6 km (1,6 mi) ? ?
10-100% ? 2,5 km (1,6 mi) ? ?
10-80% ? 5,4 km (3,4 mi) ? ?

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh FWD que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.