Curva de carga y rendimiento de Tesla Model Y L

MY2026
Última modificación: jul 12, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Tesla Model Y L, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
250 kW
Capacidad de la batería
89,0 kWh
Arquitectura
365 V

89,0 kWh — LG 5M 89kWh

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 66,3 kW
Potencia media de carga 10-100 % 62,8 kW
Potencia media de carga 10-80 % 96,3 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,75C
Tasa C promedio 1,23C
Área de carga óptima 5% – 43%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
112,9 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
17m 21s
Tiempo de carga 10-80 %
37 m 30 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 66,3 kW 1 h 17 m 48 s 86,0 kWh
10-100% 62,8 kW 1 h 13 m 55 s 77,4 kWh
10-80% 96,3 kW 37 m 30 s 60,2 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,7 km (4,8 mi) 6,1 km (3,8 mi) 5,7 km (3,5 mi)
10-100% ? 7,3 km (4,5 mi) 5,8 km (3,6 mi) 5,4 km (3,4 mi)
10-80% ? 11,2 km (7,0 mi) 8,9 km (5,5 mi) 8,2 km (5,1 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Tesla Model Y L que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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