Curva de carga y rendimiento de Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+

Última modificación: may 08, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
170 kW
Capacidad de la batería
96,9 kWh
Arquitectura
328 V

96,9 kWh — EQE 96.9 kWh

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 94,0 kW
Potencia media de carga 10-100 % 94,1 kW
Potencia media de carga 10-80 % 129,4 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,75C
Tasa C promedio 1,29C
Área de carga óptima 2% – 64%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
119,0 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
28m 18s
Tiempo de carga 10-80 %
29 m 24 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 94,0 kW 57 m 49 s 90,6 kWh
10-100% 94,1 kW 52 m 0 s 81,5 kWh
10-80% 129,4 kW 29 m 24 s 63,4 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,1 km (5,7 mi) 6,4 km (4,0 mi) 6,2 km (3,9 mi)
10-100% ? 9,1 km (5,7 mi) 6,4 km (4,0 mi) 6,2 km (3,9 mi)
10-80% ? 12,5 km (7,8 mi) 8,8 km (5,5 mi) 8,6 km (5,3 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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