Curva de carga y rendimiento de Kia PV5 Cargo Long Range

2025, 2026
Última modificación: jun 21, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Kia PV5 Cargo Long Range, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
150 kW
Capacidad de la batería
71,2 kWh
Arquitectura
402 V

71,2 kWh — 71.2 kWh NMC

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 37,4 kW
Potencia media de carga 10-100 % 34,7 kW
Potencia media de carga 10-80 % 81,7 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,11C
Tasa C promedio 1,21C
Área de carga óptima 0% – 45%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
87,1 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
20m 46s
Tiempo de carga 10-80 %
34 m 25 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 37,4 kW 1 h 47 m 35 s 67,0 kWh
10-100% 34,7 kW 1 h 44 m 18 s 60,3 kWh
10-80% 81,7 kW 34 m 25 s 46,9 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,9 km (2,4 mi) ? ?
10-100% ? 3,6 km (2,2 mi) ? ?
10-80% ? 8,5 km (5,3 mi) ? ?

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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