Curva de carga y rendimiento de Kia EV6 GT

MY2025, MY2026
Última modificación: mar 24, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Kia EV6 GT, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
260 kW
Capacidad de la batería
84,0 kWh
Arquitectura
697 V

84,0 kWh — 84kWh

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 63,5 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 59,1 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 171,8 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 3,06C
Tasa C promedio 2,01C
Área de carga óptima 1% – 63%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
155,8 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
19m 5s
Tiempo de carga 10-80%
19 m 33 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 63,5 kW 1 h 15 m 38 s 80,0 kWh
10-100% 59,1 kW 1 h 13 m 5 s 72,0 kWh
10-80% 171,8 kW 19 m 33 s 56,0 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,9 km (3,7 mi) ? 4,1 km (2,5 mi)
10-100% ? 5,5 km (3,4 mi) ? 3,9 km (2,4 mi)
10-80% ? 16,1 km (10,0 mi) ? 11,2 km (7,0 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada