Curva de carga y rendimiento de Kia EV5 GT

2026
Última modificación: abr 06, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Kia EV5 GT, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
128 kW
Capacidad de la batería
81,4 kWh
Arquitectura
343 V

81,4 kWh — 81Wh

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 45,4 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 42,8 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 100,0 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,54C
Tasa C promedio 1,16C
Área de carga óptima 1% – 70%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
95,0 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
34m 0s
Tiempo de carga 10-80%
32 m 45 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 45,4 kW 1 h 43 m 0 s 78,0 kWh
10-100% 42,8 kW 1 h 38 m 27 s 70,2 kWh
10-80% 100,0 kW 32 m 45 s 54,6 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,6 km (2,9 mi) ? ?
10-100% ? 4,4 km (2,7 mi) ? ?
10-80% ? 10,2 km (6,3 mi) ? ?

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada