Curva de carga y rendimiento de Hyundai Ioniq 5 Long Range 2WD

Última modificación: may 05, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Hyundai Ioniq 5 Long Range 2WD, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
233 kW
Capacidad de la batería
77,4 kWh
Arquitectura
697 V

77,4 kWh — 77kWh

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 114,7 kW
Potencia media de carga 10-100 % 109,9 kW
Potencia media de carga 10-80 % 187,6 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 3,02C
Tasa C promedio 2,29C
Área de carga óptima 1% – 76%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
149,1 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
22m 20s
Tiempo de carga 10-80 %
16 m 34 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 114,7 kW 38 m 42 s 74,0 kWh
10-100% 109,9 kW 36 m 21 s 66,6 kWh
10-80% 187,6 kW 16 m 34 s 51,8 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 13,1 km (8,1 mi) ? 8,0 km (5,0 mi)
10-100% ? 12,5 km (7,8 mi) ? 7,6 km (4,7 mi)
10-80% ? 21,4 km (13,3 mi) ? 13,0 km (8,1 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Hyundai Ioniq 5 Long Range 2WD que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.