Curva de carga y rendimiento de Hyundai INSTER Standard Range

MY2025
Última modificación: mar 11, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Hyundai INSTER Standard Range, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
80 kW
Capacidad de la batería
41,0 kWh
Arquitectura
280 V

41,0 kWh — 42kWh

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 42,2 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 40,8 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 63,4 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 2,07C
Tasa C promedio 1,54C
Área de carga óptima 4% – 67%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
60,5 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
24m 22s
Tiempo de carga 10-80%
25 m 50 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 42,2 kW 55 m 25 s 39,0 kWh
10-100% 40,8 kW 51 m 40 s 35,1 kWh
10-80% 63,4 kW 25 m 50 s 27,3 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,4 km (3,4 mi) ? 3,1 km (1,9 mi)
10-100% ? 5,2 km (3,2 mi) ? 3,0 km (1,9 mi)
10-80% ? 8,1 km (5,0 mi) ? 4,6 km (2,9 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada