Curva de carga y rendimiento de HiPhi Y Performance

Última modificación: jul 12, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del HiPhi Y Performance, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
145 kW
Capacidad de la batería
115,0 kWh

115,0 kWh — 115 kWh NMC811

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 70,7 kW
Potencia media de carga 10-100 % 68,7 kW
Potencia media de carga 10-80 % 95,3 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,39C
Tasa C promedio 0,82C
Área de carga óptima 4% – 49%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
96,6 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
30m 27s
Tiempo de carga 10-80 %
48 m 3 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 70,7 kW 1 h 32 m 27 s 109,0 kWh
10-100% 68,7 kW 1 h 25 m 37 s 98,1 kWh
10-80% 95,3 kW 48 m 3 s 76,3 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,7 km (4,2 mi) 4,5 km (2,8 mi) 4,2 km (2,6 mi)
10-100% ? 6,5 km (4,0 mi) 4,4 km (2,7 mi) 4,1 km (2,5 mi)
10-80% ? 9,0 km (5,6 mi) 6,1 km (3,8 mi) 5,7 km (3,5 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al HiPhi Y Performance que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

Los EVs más vendidos en Dinamarca

noviembre 2025 · Month