Curva de carga y rendimiento de Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD

Última modificación: abr 02, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Ford Mustang Mach-E Standard Range RWD, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
150 kW
Capacidad de la batería
75,7 kWh
Arquitectura
360 V

75,7 kWh —

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 35,2 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 33,1 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 84,1 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,89C
Tasa C promedio 1,02C
Área de carga óptima 4% – 46%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
78,7 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
22m 24s
Tiempo de carga 10-80%
34 m 57 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 35,2 kW 1 h 59 m 27 s 70,0 kWh
10-100% 33,1 kW 1 h 54 m 4 s 63,0 kWh
10-80% 84,1 kW 34 m 57 s 49,0 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,7 km (2,3 mi) 3,2 km (2,0 mi) 2,7 km (1,7 mi)
10-100% ? 3,5 km (2,2 mi) 3,0 km (1,9 mi) 2,5 km (1,6 mi)
10-80% ? 8,8 km (5,5 mi) 7,6 km (4,7 mi) 6,4 km (4,0 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada