Curva de carga y rendimiento de Ford Mustang Mach-E Long Range AWD

MY2021, MY2022, MY2023
Última modificación: mar 20, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Ford Mustang Mach-E Long Range AWD, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
150 kW
Capacidad de la batería
98,7 kWh

98,7 kWh — 98.7 kWh NMC

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 35,2 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 33,1 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 84,1 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,45C
Tasa C promedio 0,78C
Área de carga óptima 5% – 46%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
81,2 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
24m 29s
Tiempo de carga 10-80%
40 m 21 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 35,2 kW 2 h 17 m 53 s 80,8 kWh
10-100% 33,1 kW 2 h 11 m 40 s 72,7 kWh
10-80% 84,1 kW 40 m 21 s 56,6 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,9 km (2,4 mi) 2,9 km (1,8 mi) 2,4 km (1,5 mi)
10-100% ? 3,7 km (2,3 mi) 2,7 km (1,7 mi) 2,3 km (1,4 mi)
10-80% ? 9,4 km (5,8 mi) 7,0 km (4,4 mi) 5,8 km (3,6 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada