Curva de carga y rendimiento de Ford Mustang Mach-E Long Range AWD

MY2021, MY2022, MY2023
Última modificación: jun 28, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Ford Mustang Mach-E Long Range AWD, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
150 kW
Capacidad de la batería
98,7 kWh

98,7 kWh — 98.7 kWh NMC

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 35,2 kW
Potencia media de carga 10-100 % 33,1 kW
Potencia media de carga 10-80 % 84,1 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,45C
Tasa C promedio 0,78C
Área de carga óptima 5% – 45%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
82,6 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
25m 34s
Tiempo de carga 10-80 %
43 m 56 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 35,2 kW 2 h 30 m 10 s 88,0 kWh
10-100% 33,1 kW 2 h 23 m 24 s 79,2 kWh
10-80% 84,1 kW 43 m 56 s 61,6 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,6 km (2,2 mi) 2,7 km (1,7 mi) 2,4 km (1,5 mi)
10-100% ? 3,4 km (2,1 mi) 2,5 km (1,6 mi) 2,3 km (1,4 mi)
10-80% ? 8,6 km (5,3 mi) 6,3 km (3,9 mi) 5,8 km (3,6 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

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