Curva de carga y rendimiento de Audi Q8 50 e-tron

Última modificación: jun 21, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Audi Q8 50 e-tron, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
150 kW
Capacidad de la batería
95,0 kWh
Arquitectura
396 V

95,0 kWh — 95 kWh NMC

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 113,9 kW
Potencia media de carga 10-100 % 114,1 kW
Potencia media de carga 10-80 % 136,0 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,61C
Tasa C promedio 1,38C
Área de carga óptima 3% – 81%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
116,0 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
35m 53s
Tiempo de carga 10-80 %
27 m 29 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 113,9 kW 46 m 52 s 89,0 kWh
10-100% 114,1 kW 42 m 6 s 80,1 kWh
10-80% 136,0 kW 27 m 29 s 62,3 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,5 km (6,5 mi) ? 7,3 km (4,5 mi)
10-100% ? 10,5 km (6,5 mi) ? 7,3 km (4,5 mi)
10-80% ? 12,5 km (7,8 mi) ? 8,7 km (5,4 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
Más información

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En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Audi Q8 50 e-tron que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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