Audi Q6 Sportback e-tron performance curva de carga y rendimiento
A continuación se muestra la curva de carga para Audi Q6 Sportback e-tron performance, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de autonomía y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de la carga.
| Velocidad de carga promedio 0 - 100% | 94,6 kW |
| Velocidad de carga promedio 10-100% | 89,0 kW |
| Velocidad de carga promedio 10-90% | 149,7 kW |
| Velocidad de carga promedio 10-80% | 191,7 kW |
| Velocidad C máxima | 2,88 |
| Tasa C promedio | 1,87 |
| Área de carga óptima | 1% - 62% |
| La velocidad de carga óptima incluye una pérdida de 5 minutos | 168,6kW |
| Tiempo óptimo de parada de carga | 21m36s |
| Tiempo de carga 0-100% | 1 h 0 m 11 s |
| Tiempo de carga 10-100% | 57 m 36 s |
| Tiempo de carga 10-80% | 20 m 47 s |
| EPA cycle | WLTP cycle | 70 mph | 120 km/h | |
|---|---|---|---|---|
| Rango por minuto 0-100% | ? | 10,9 km (6,8 mi) | 8,1 km (5,0 mi) | 7,0 km (4,4 mi) |
| Rango por minuto 10-100% | ? | 10,2 km (6,3 mi) | 7,6 km (4,7 mi) | 6,6 km (4,1 mi) |
| Rango por minuto 10-80% | ? | 22,0 km (13,7 mi) | 16,4 km (10,2 mi) | 14,2 km (8,8 mi) |
La curva de carga anterior está en condiciones óptimas. Sin embargo , las temperaturas frías o calientes pueden afectar significativamente la curva. Esta curva también se basa en iniciar la carga en un estado de carga bajo. Por lo tanto, conectar en un nivel más alto puede afectar la curva positiva o negativamente. Lea más sobre lo que afecta la velocidad de carga en nuestro artículo de carga.
Audi Q6 Sportback e-tron performance tiene calefacción de batería, lo que facilita la carga a una temperatura óptima de la batería.
| SOC | Velocidad | Hora | Energía cargada |
|---|---|---|---|
| 0% | 100 kW | 0 m 0 s | 0 kWh |
| 1% | 231 kW | 0 m 22 s | 0,9 kWh |
| 2% | 231 kW | 0 m 38 s | 1,9 kWh |
| 3% | 234 kW | 0 m 53 s | 2,8 kWh |
| 4% | 236 kW | 1 m 9 s | 3,8 kWh |
| 5% | 240 kW | 1 m 24 s | 4,7 kWh |
| 6% | 249 kW | 1 m 39 s | 5,7 kWh |
| 7% | 260 kW | 1 m 54 s | 6,6 kWh |
| 8% | 273 kW | 2 m 8 s | 7,6 kWh |
| 9% | 278 kW | 2 m 21 s | 8,5 kWh |
| 10% | 279 kW | 2 m 34 s | 9,5 kWh |
| 11% | 280 kW | 2 m 47 s | 10,4 kWh |
| 12% | 280 kW | 3 m 0 s | 11,4 kWh |
| 13% | 281 kW | 3 m 14 s | 12,3 kWh |
| 14% | 281 kW | 3 m 27 s | 13,3 kWh |
| 15% | 282 kW | 3 m 40 s | 14,2 kWh |
| 16% | 283 kW | 3 m 53 s | 15,2 kWh |
| 17% | 282 kW | 4 m 6 s | 16,1 kWh |
| 18% | 283 kW | 4 m 19 s | 17,1 kWh |
| 19% | 283 kW | 4 m 32 s | 18,0 kWh |
| 20% | 284 kW | 4 m 45 s | 19,0 kWh |
| 21% | 285 kW | 4 m 58 s | 19,9 kWh |
| 22% | 285 kW | 5 m 10 s | 20,9 kWh |
| 23% | 286 kW | 5 m 23 s | 21,8 kWh |
| 24% | 286 kW | 5 m 36 s | 22,8 kWh |
| 25% | 287 kW | 5 m 49 s | 23,7 kWh |
| 26% | 287 kW | 6 m 2 s | 24,7 kWh |
| 27% | 287 kW | 6 m 15 s | 25,6 kWh |
| 28% | 287 kW | 6 m 27 s | 26,6 kWh |
| 29% | 288 kW | 6 m 40 s | 27,5 kWh |
| 30% | 288 kW | 6 m 53 s | 28,5 kWh |
| 31% | 286 kW | 7 m 6 s | 29,4 kWh |
| 32% | 282 kW | 7 m 19 s | 30,4 kWh |
| 33% | 286 kW | 7 m 32 s | 31,3 kWh |
| 34% | 284 kW | 7 m 44 s | 32,3 kWh |
| 35% | 280 kW | 7 m 58 s | 33,2 kWh |
| 36% | 251 kW | 8 m 11 s | 34,2 kWh |
| 37% | 231 kW | 8 m 27 s | 35,1 kWh |
| 38% | 219 kW | 8 m 43 s | 36,1 kWh |
| 39% | 212 kW | 9 m 0 s | 37,0 kWh |
| 40% | 228 kW | 9 m 17 s | 38,0 kWh |
| 41% | 229 kW | 9 m 33 s | 38,9 kWh |
| 42% | 220 kW | 9 m 49 s | 39,9 kWh |
| 43% | 218 kW | 10 m 6 s | 40,8 kWh |
| 44% | 215 kW | 10 m 23 s | 41,8 kWh |
| 45% | 208 kW | 10 m 40 s | 42,7 kWh |
| 46% | 209 kW | 10 m 58 s | 43,7 kWh |
| 47% | 210 kW | 11 m 15 s | 44,6 kWh |
| 48% | 211 kW | 11 m 33 s | 45,6 kWh |
| 49% | 205 kW | 11 m 50 s | 46,5 kWh |
| 50% | 206 kW | 12 m 8 s | 47,4 kWh |
| 51% | 200 kW | 12 m 26 s | 48,4 kWh |
| 52% | 199 kW | 12 m 45 s | 49,3 kWh |
| 53% | 200 kW | 13 m 3 s | 50,3 kWh |
| 54% | 201 kW | 13 m 22 s | 51,2 kWh |
| 55% | 194 kW | 13 m 40 s | 52,2 kWh |
| 56% | 195 kW | 13 m 59 s | 53,1 kWh |
| 57% | 192 kW | 14 m 18 s | 54,1 kWh |
| 58% | 190 kW | 14 m 37 s | 55,0 kWh |
| 59% | 181 kW | 14 m 57 s | 56,0 kWh |
| 60% | 182 kW | 15 m 17 s | 56,9 kWh |
| 61% | 181 kW | 15 m 38 s | 57,9 kWh |
| 62% | 182 kW | 15 m 58 s | 58,8 kWh |
| 63% | 179 kW | 16 m 18 s | 59,8 kWh |
| 64% | 182 kW | 16 m 39 s | 60,7 kWh |
| 65% | 178 kW | 16 m 59 s | 61,7 kWh |
| 66% | 174 kW | 17 m 20 s | 62,6 kWh |
| 67% | 170 kW | 17 m 41 s | 63,6 kWh |
| 68% | 165 kW | 18 m 3 s | 64,5 kWh |
| 69% | 160 kW | 18 m 26 s | 65,5 kWh |
| 70% | 154 kW | 18 m 49 s | 66,4 kWh |
| 71% | 148 kW | 19 m 13 s | 67,4 kWh |
| 72% | 146 kW | 19 m 38 s | 68,3 kWh |
| 73% | 142 kW | 20 m 4 s | 69,3 kWh |
| 74% | 139 kW | 20 m 30 s | 70,2 kWh |
| 75% | 134 kW | 20 m 57 s | 71,2 kWh |
| 76% | 131 kW | 21 m 25 s | 72,1 kWh |
| 77% | 128 kW | 21 m 53 s | 73,1 kWh |
| 78% | 126 kW | 22 m 22 s | 74,0 kWh |
| 79% | 123 kW | 22 m 52 s | 75,0 kWh |
| 80% | 119 kW | 23 m 22 s | 75,9 kWh |
| 81% | 117 kW | 23 m 53 s | 76,9 kWh |
| 82% | 99 kW | 24 m 27 s | 77,8 kWh |
| 83% | 90 kW | 25 m 6 s | 78,8 kWh |
| 84% | 77 kW | 25 m 50 s | 79,7 kWh |
| 85% | 65 kW | 26 m 42 s | 80,7 kWh |
| 86% | 51 kW | 27 m 45 s | 81,6 kWh |
| 87% | 49 kW | 28 m 58 s | 82,6 kWh |
| 88% | 47 kW | 30 m 15 s | 83,5 kWh |
| 89% | 45 kW | 31 m 35 s | 84,5 kWh |
| 90% | 41 kW | 33 m 0 s | 85,4 kWh |
| 91% | 36 kW | 34 m 36 s | 86,4 kWh |
| 92% | 33 kW | 36 m 22 s | 87,3 kWh |
| 93% | 31 kW | 38 m 17 s | 88,3 kWh |
| 94% | 28 kW | 40 m 21 s | 89,2 kWh |
| 95% | 26 kW | 42 m 38 s | 90,2 kWh |
| 96% | 23 kW | 45 m 7 s | 91,1 kWh |
| 97% | 21 kW | 47 m 54 s | 92,1 kWh |
| 98% | 17 kW | 51 m 8 s | 93,0 kWh |
| 99% | 14 kW | 55 m 5 s | 94,0 kWh |
| 100% | 10 kW | 1 h 0 m 11 s | 94,9 kWh |
Los vehículos eléctricos más vendidos a nivel mundial
A continuación encontrará los 10 modelos de vehículos eléctricos más vendidos del mundo. Haga clic en el nombre para obtener información completa.