Climatización estacionaria

Última modificación: ago 05, 2026

La climatización estacionaria es el funcionamiento intencionado de la calefacción, la refrigeración, la ventilación u otras funciones de confort relacionadas del habitáculo mientras el vehículo permanece en P. Es un término genérico, no el nombre de una función normalizada, y cada fabricante organiza de forma distinta las funciones disponibles con el vehículo estacionado.

Formas principales

  • Modo de mantenimiento de la climatización: mantiene las condiciones seleccionadas en el habitáculo después de finalizar el estado normal de conducción. Según el vehículo, puede estar pensado para un habitáculo ocupado o para una parada breve durante la cual los ocupantes se alejan del vehículo.
  • Modo camping: está pensado para personas que permanecen dentro o alrededor de un vehículo estacionado y puede combinar la climatización con la alimentación de accesorios, las pantallas, el entretenimiento, la iluminación o un estado específico de gestión de energía con el vehículo parado.
  • Modo mascota: está pensado para una parada breve y supervisada con un animal en el habitáculo y puede añadir un mensaje visible desde el exterior, información de estado en la aplicación, avisos o un funcionamiento distinto de las cerraduras, las ventanillas y la alarma.

Estas denominaciones no establecen un conjunto común de prestaciones. Tesla agrupa Keep Climate On, Pet Mode y Camp Mode como ajustes separados para el vehículo estacionado, mientras que Polestar distingue entre preacondicionamiento, mantenimiento de la climatización y modo para animales. El Camp Mode de Rivian añade controles como estados de gestión de energía con el vehículo parado, tomas de corriente, pantallas, iluminación y nivelación del vehículo. Cada ejemplo describe la implementación de un fabricante concreto. Tesla Model 3 owner's manual: Keep Climate On, Pet Mode, and Camp Mode Polestar 4 manual: interior climate when parked Rivian: Camp Mode

Diferencia respecto al preacondicionamiento

El Cabin Preconditioning prepara el habitáculo para una salida futura y puede detenerse al finalizar el temporizador o al iniciar el trayecto. En el sentido más estricto que EVKX da al término, la climatización estacionaria está destinada a mantener un estado de funcionamiento con el vehículo parado una vez seleccionada. Algunos manuales utilizan climatización de estacionamiento como una categoría más amplia que también incluye el preacondicionamiento, por lo que la definición del manual importa más que la etiqueta del menú.

Aspectos que varían según el vehículo

Compruebe la duración permitida, el nivel mínimo de la batería, las condiciones de desconexión, las notificaciones, la conectividad, el funcionamiento de las cerraduras y la alarma, las tomas de corriente y pantallas disponibles, y si está previsto que los ocupantes permanezcan dentro. El funcionamiento continuado de la climatización consume energía y puede reducir la autonomía disponible. El nombre de un modo no garantiza una temperatura, una duración, un sistema de aviso remoto ni una respuesta segura ante un fallo del sistema.

Para conocer los sistemas de calefacción, refrigeración, gestión del aire y energía que hacen posibles estos modos, consulte Climate systems in electric vehicles.

Fuentes

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