Engranaje reductor
Un engranaje reductor es un conjunto fijo de engranajes que convierte la alta velocidad del motor en una velocidad de salida menor y un par superior en las ruedas.
Qué significa en un vehículo eléctrico
La mayoría de los turismos eléctricos descritos como «de una velocidad» siguen utilizando uno o varios engranajes. «Una velocidad» significa que existe una única relación fija seleccionable, no que la propulsión carezca de caja de engranajes. La reducción multiplica aproximadamente el par del motor en la salida después de las pérdidas mecánicas, mientras que la velocidad de salida disminuye en la misma proporción. No crea potencia.
La relación se selecciona junto con la velocidad, el par y la eficiencia del motor, el tamaño de los neumáticos, la capacidad de ascenso, la aceleración y la velocidad máxima. Una reducción numéricamente mayor eleva el par en las ruedas para un mismo par motor, pero también hace girar más rápido el motor a una velocidad de carretera determinada.
Para conocer las disposiciones, la elección de la relación, las excepciones multivelocidad, la lubricación y las pérdidas, consulte EV Reduction Gears and Transmissions.