Estimador de autonomía
Un estimador de autonomía predice cuánto puede recorrer un vehículo eléctrico con la energía disponible en ese momento. Los conductores suelen llamar a la cifra mostrada «guess-o-meter».
Cómo se genera la estimación
El vehículo combina el estado de carga o la energía disponible estimada con una hipótesis sobre el consumo futuro. Esta puede utilizar la conducción reciente, un historial más largo, el modo seleccionado, la demanda de climatización, la temperatura y, cuando hay un destino activo, la velocidad prevista, el desnivel, el tiempo y las paradas de carga.
La pantalla muestra una estimación, no una medición directa de una distancia almacenada en la batería. Puede caer rápidamente al pasar de tráfico lento a una autopista, subir tras un descenso o cambiar al introducir una ruta. Un estimador simple basado sobre todo en el consumo reciente puede reaccionar de forma distinta a una predicción que conoce la ruta a un destino concreto.
El conductor debe leer la cifra junto al porcentaje de batería, la predicción de llegada de la ruta y una reserva adecuada. La precisión se valora mejor al llegar tras viajes comparables que esperando que la cifra baje exactamente un kilómetro por cada kilómetro recorrido.
Para las hipótesis de autonomía y las clasificaciones de ensayo, consulte Understanding EV Range. Para la selección y presentación de información al conductor, consulte Information Design.