Distribución de aire HVAC y compuertas
La distribución de aire del sistema HVAC es la parte del sistema de climatización que mueve el aire por el vehículo y lo envía a las ubicaciones seleccionadas del habitáculo. El ventilador, los conductos, las puertas o compuertas internas y las salidas visibles tienen funciones relacionadas, pero diferentes.
El recorrido del flujo de aire
- El ventilador crea un flujo de aire a través de la unidad HVAC.
- Los conductos llevan ese aire hacia el parabrisas, el salpicadero, la zona de los pies, la parte trasera del habitáculo u otros destinos.
- Las compuertas de mezcla o compuertas de temperatura modifican el paso del aire a través de las secciones de calefacción y refrigeración, o alrededor de ellas, para que el sistema pueda ajustar la temperatura del aire suministrado.
- Las compuertas de modo o compuertas de distribución seleccionan el trayecto de destino, como las salidas del parabrisas, a la altura del rostro o de la zona de los pies.
- Una salida o un difusor es la abertura final del habitáculo. Sus lamas pueden orientar, dispersar o restringir el aire que sale.
Los nombres no están perfectamente normalizados. Un manual del propietario puede llamar «compuertas» a varios componentes internos, mientras que un proveedor puede utilizar «puertas», «actuadores de mezcla» o «actuadores de distribución». La distinción útil es la función: mezclar trayectos de temperatura es diferente de elegir un lugar de suministro, y ambas tareas son distintas de orientar el aire una vez que llega al difusor visible.
Cómo se mueven las compuertas
Las compuertas internas pueden estar conectadas directamente a un mando, moverse mediante un cable o varillaje, o posicionarse con un actuador eléctrico. Valeo describe compuertas accionadas por cable en sistemas de aire acondicionado manuales y actuadores de mezcla motorizados en sistemas automáticos; esto ilustra dos implementaciones, no una regla para todos los vehículos. Valeo Service: car air-conditioning actuators
La climatización automática puede coordinar la velocidad del ventilador, la mezcla de temperatura y la distribución sin mostrar cada movimiento al ocupante. Una selección manual en una pantalla también puede accionar un actuador. Por tanto, el tipo de interfaz de usuario no identifica por sí solo la disposición mecánica que hay detrás del salpicadero.
Para conocer la relación más amplia entre la calefacción, la refrigeración, el control de la humedad y el flujo de aire del habitáculo, consulte Climate systems in electric vehicles.