Calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC)
La calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) es el sistema del vehículo que calienta, enfría, seca, filtra y distribuye el aire del habitáculo. En el uso cotidiano suele denominarse sistema de climatización.
Límites en un vehículo eléctrico
El HVAC del habitáculo abarca el confort de los ocupantes, el flujo de aire, la recirculación, el filtrado, el control de la humedad y la eliminación de condensación o escarcha de los cristales. Su equipo puede incluir un ventilador, filtros, trampillas de mezcla de aire, salidas, un compresor de refrigerante, intercambiadores de calor y una o varias fuentes de calor.
El acondicionamiento de la batería y la refrigeración de la electrónica de potencia son tareas independientes de gestión térmica. Un vehículo eléctrico puede conectarlas con el HVAC del habitáculo mediante circuitos compartidos de refrigerante o líquido de refrigeración, pero ese hardware común no hace que las funciones sean intercambiables. Por tanto, el preacondicionamiento del habitáculo no prepara necesariamente la batería para conducir o cargar rápidamente.
Por qué importa en un vehículo eléctrico
El HVAC consume energía de la batería de tracción durante la conducción. Los calefactores resistivos generan calor para el habitáculo directamente a partir de electricidad, mientras una bomba de calor puede trasladarlo desde otra fuente. El compresor del aire acondicionado también puede funcionar durante el desempañado con tiempo frío, porque al enfriar el aire elimina humedad antes de recalentarlo.
Para conocer las configuraciones del sistema, los efectos sobre la autonomía, el preacondicionamiento y los controles, consulte Climate Systems in Electric Vehicles.