Pinza de freno flotante
Una pinza de freno flotante, también llamada pinza deslizante, tiene un cuerpo que se desplaza lateralmente sobre unas guías cuando se acciona el freno.
Cómo sujeta el disco
Una fuerza hidráulica o electromecánica empuja uno o varios pistones contra la pastilla interior. La fuerza de reacción desliza el cuerpo de la pinza para que la pastilla exterior sea atraída contra la cara opuesta del disco. Una pinza fija, en cambio, mantiene inmóvil su cuerpo y normalmente utiliza pistones opuestos a ambos lados.
Las pinzas flotantes pueden proporcionar la fuerza de apriete necesaria con menos pistones y una carcasa compacta y relativamente ligera. Sus guías y juntas deben moverse libremente: la contaminación, la corrosión o el desgaste de los componentes de guiado pueden provocar rozamiento, ruido o un desgaste desigual de las pastillas. El nombre describe el movimiento de la pinza, no un disco de freno flotante.
Un vehículo eléctrico puede utilizar pinzas flotantes o fijas. El frenado regenerativo puede reducir el uso habitual de los frenos de fricción, pero no cambia la función básica de la pinza cuando se solicita par de frenado en las ruedas.
Para conocer el sistema completo de frenos de fricción y su interacción con la regeneración, consulte Brake Systems.