avance
El avance es la inclinación longitudinal del eje de dirección al observar el vehículo de lado.
Qué influye el ángulo
Con avance positivo, el punto superior del eje queda detrás del inferior según la convención habitual. Junto con el avance mecánico, las fuerzas del neumático, la geometría del eje y la asistencia, contribuye al autocentrado, el esfuerzo, la información de la dirección y el cambio de caída al girar las ruedas.
El ángulo de avance no es lo mismo que el avance mecánico, y un ángulo mayor no garantiza por sí solo mejor estabilidad. El eje de dirección puede definirse por articulaciones físicas o la intersección virtual de brazos de suspensión. La altura de marcha, el recorrido, la flexibilidad y las tolerancias pueden alterar el valor medido.
Las especificaciones deben indicar lado, convención de signo, posición de la dirección, altura de marcha y estado de carga. La diferencia de avance entre izquierda y derecha puede afectar al comportamiento direccional aunque cada valor esté dentro de un rango amplio.
Para el movimiento del eje de dirección y su interacción con el recorrido de rueda, consulta Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics.