Filtro de aire del habitáculo, filtro de carbón activado y filtro HEPA
Los filtros de aire del habitáculo eliminan determinados contaminantes del aire exterior o recirculado antes de distribuirlo por el interior del vehículo. Los medios para partículas, el carbón activado y los medios de alta eficiencia para partículas en el aire (HEPA) realizan funciones diferentes y pueden combinarse en un mismo sistema de filtración.
Formas principales
- Filtro de partículas: un medio fibroso captura partículas suspendidas en el aire, como polvo y polen. El rendimiento depende del tamaño de las partículas, el flujo de aire, la carga, la pérdida de presión y el método de ensayo. ISO/TS 11155-1 proporciona un método de laboratorio para los filtros de partículas de habitáculos de automóviles y advierte que la clasificación de laboratorio puede cambiar durante el uso. ISO/TS 11155-1 — Automotive-Cabin Particulate Filtration Test
- Filtro de carbón activado: una capa de carbón adsorbe en su superficie determinados gases, vapores y olores. Complementa el medio de partículas en lugar de sustituirlo, y su resultado depende del gas objetivo, el tiempo de contacto y la capacidad de adsorción restante. ISO 11155-2 cubre los ensayos dinámicos de adsorción de gases para filtros de habitáculos. ISO 11155-2 — Automotive-Cabin Gaseous Filtration Test
- Filtro HEPA: HEPA es una designación definida de filtración de partículas de alta eficiencia, no un término genérico para cualquier filtro mejorado. La definición de la EPA de Estados Unidos exige una captura mínima del 99,97 % a 0,3 µm. Una afirmación sobre un vehículo debe identificar además el método de ensayo, el flujo de aire y si el resultado se aplica al elemento filtrante o al sistema completo instalado. U.S. EPA — What Is a HEPA Filter?
Cómo se diferencian las afirmaciones
La eficiencia frente a partículas no demuestra la eliminación de gases u olores, mientras que el carbón activado no demuestra un rendimiento de partículas de nivel HEPA. Un sistema multicapa o de varias etapas puede proporcionar ambas funciones. Las juntas de la carcasa, las fugas de derivación, el ajuste del ventilador, la estrategia de recirculación, la carga del filtro y el intervalo de sustitución también afectan al rendimiento en el habitáculo.
Ninguna etiqueta de filtro promete protección universal frente a todas las partículas, gases, alérgenos, patógenos o episodios de humo. Compare el resultado de ensayo declarado y la configuración del sistema en lugar de confiar únicamente en un nombre comercial. La documentación de un proveedor ilustra cómo las etapas de partículas, carbón activado y HEPA pueden estar separadas o combinadas. MANN+HUMMEL — Cabin Air Filter Media and Systems
Para conocer el contexto más amplio de calidad del aire y HVAC, consulte Climate systems in electric vehicles.