Vigilancia de ángulo muerto (BSM)

Última modificación: ago 02, 2026

La vigilancia de ángulo muerto (BSM) observa zonas laterales y algo posteriores difíciles de ver en los espejos. Son habituales los radares de las esquinas traseras, aunque la disposición varía.

Cómo funciona

Al detectar otro vehículo, suele encender un indicador junto al espejo correspondiente. Si el conductor activa el intermitente hacia ese lado, puede añadir una alerta más intensa. La BSM básica avisa; una función de intervención separada puede dirigir o frenar.

La zona, los objetivos y las velocidades compatibles varían. Motos, vehículos rápidos, objetos inmóviles, remolques, barreras, clima, suciedad o daños pueden afectar la detección. No sustituye la comprobación de espejos ni mirar por encima del hombro.

Para sensores, avisos y variantes de intervención, consulta Monitoreo de puntos ciegos.

Fuentes

Más información