Zeekr 7X Long Range AWD Ladekurve & Leistung

MY2025
Zuletzt geändert: Aug. 12, 2026

Die folgende Ladekurve für Zeekr 7X Long Range AWD zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
430 kW
Batteriekapazität
100,0 kWh
Architektur
685 V

100,0 kWh — 100 kWh

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 179,7 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 187,7 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 281,7 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 4,24 C
Durchschnittliche C-Rate 2,62 C
Optimaler Ladebereich 5% – 67%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 217,8 kW
Optimale Ladezeit 16m 3s
Ladezeit von 10–80 % 14 m 0 s

Ladetests unabhängiger Videoproduzenten

Unabhängige Videoproduzenten haben die Ladeleistung dieses Modells unter Praxisbedingungen getestet. Die Videos zeigen den Verlauf und die Dauer der Ladevorgänge.

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Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 179,7 kW 31 m 22 s 94,0 kWh
10-100% 187,7 kW 27 m 2 s 84,6 kWh
10-80% 281,7 kW 14 m 0 s 65,8 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 17,2 km (10,7 mi) 13,6 km (8,5 mi) 13,0 km (8,1 mi)
10-100% ? 18,0 km (11,2 mi) 14,2 km (8,8 mi) 13,6 km (8,5 mi)
10-80% ? 27,0 km (16,8 mi) 21,3 km (13,2 mi) 20,4 km (12,7 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

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