Polestar 3 Long Range Dual Motor Ladekurve & Leistung

MY2025
Zuletzt geändert: Aug. 17, 2026

Die folgende Ladekurve für Polestar 3 Long Range Dual Motor zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
250 kW
Batteriekapazität
111,0 kWh
Architektur
375 V

111,0 kWh — 111 kWh

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 106,1 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 100,4 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 134,6 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,28 C
Durchschnittliche C-Rate 1,26 C
Optimaler Ladebereich 0% – 59%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 130,7 kW
Optimale Ladezeit 28m 59s
Ladezeit von 10–80 % 33 m 23 s

Ladetests unabhängiger Videoproduzenten

Unabhängige Videoproduzenten haben die Ladeleistung dieses Modells unter Praxisbedingungen getestet. Die Videos zeigen den Verlauf und die Dauer der Ladevorgänge.

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Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 106,1 kW 1 h 0 m 29 s 107,0 kWh
10-100% 100,4 kW 57 m 32 s 96,3 kWh
10-80% 134,6 kW 33 m 23 s 74,9 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 8,4 km (5,2 mi) 10,4 km (6,5 mi) 7,7 km (4,8 mi) 7,4 km (4,6 mi)
10-100% 7,9 km (4,9 mi) 9,9 km (6,2 mi) 7,3 km (4,5 mi) 7,0 km (4,4 mi)
10-80% 10,6 km (6,6 mi) 13,2 km (8,2 mi) 9,8 km (6,1 mi) 9,3 km (5,8 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

Weitere Informationen

Alternative Modelle

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Polestar 3 Long Range Dual Motor anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt.