Fangchengbao Tai 3 79 kWh AWD Drone Ladekurve & Leistung

MY2025
Zuletzt geändert: Aug. 20, 2026

Die folgende Ladekurve für Fangchengbao Tai 3 79 kWh AWD Drone zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
215 kW
Batteriekapazität
78,7 kWh
Architektur
720 V

78,7 kWh — 79 kWh Blade

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 60,2 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 56,8 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 147,2 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,73 C
Durchschnittliche C-Rate 1,77 C
Optimaler Ladebereich 4% – 62%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 130,7 kW
Optimale Ladezeit 19m 54s
Ladezeit von 10–80 % 21 m 20 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 60,2 kW 1 h 14 m 35 s 74,8 kWh
10-100% 56,8 kW 1 h 11 m 5 s 67,3 kWh
10-80% 147,2 kW 21 m 20 s 52,4 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 5,0 km (3,1 mi) 4,8 km (3,0 mi)
10-100% ? ? 4,7 km (2,9 mi) 4,5 km (2,8 mi)
10-80% ? ? 12,3 km (7,6 mi) 11,7 km (7,3 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

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