BMW iX2 eDrive20 Ladekurve & Leistung

MY2024, MY2025, MY2026
Zuletzt geändert: Juli 18, 2026

Die folgende Ladekurve für BMW iX2 eDrive20 zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
130 kW
Batteriekapazität
68,0 kWh
Architektur
286 V

68,0 kWh — 68 kWh

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 61,8 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 59,1 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 80,8 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,87 C
Durchschnittliche C-Rate 1,24 C
Optimaler Ladebereich 1% – 50%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 83,3 kW
Optimale Ladezeit 22m 50s
Ladezeit von 10–80 % 33 m 38 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ladeleistung (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 61,8 kW 1 h 2 m 49 s 64,7 kWh
10-100% 59,1 kW 59 m 4 s 58,2 kWh
10-80% 80,8 kW 33 m 38 s 45,3 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,1 km (4,4 mi) ? 4,7 km (2,9 mi)
10-100% ? 6,8 km (4,2 mi) ? 4,5 km (2,8 mi)
10-80% ? 9,3 km (5,8 mi) ? 6,1 km (3,8 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ladeleistung Zeit Geladene Energie
Weitere Informationen

Alternative Modelle

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu BMW iX2 eDrive20 anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt.