BMW i3 94 Ah Ladekurve & Leistung

2017, 2018
Zuletzt geändert: Apr. 19, 2026

Unten ist die Ladekurve für BMW i3 94 Ah dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
50 kW
Batteriekapazität
33,2 kWh
Architektur
353 V

33,2 kWh — 33.2 kWh Lithium-ion

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 33,7 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 33,3 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 41,8 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,48C
Durchschnittliche C-Rate 1,28C
Optimales Ladegebiet 2% – 90%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
36,7 kW
Optimale Ladezeit
39m 10s
Ladezeit 10-80%
27 m 20 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 33,7 kW 48 m 28 s 27,2 kWh
10-100% 33,3 kW 44 m 10 s 24,5 kWh
10-80% 41,8 kW 27 m 20 s 19,0 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 3,8 km (2,4 mi) 4,8 km (3,0 mi) 3,0 km (1,9 mi) 2,8 km (1,7 mi)
10-100% 3,7 km (2,3 mi) 4,8 km (3,0 mi) 2,9 km (1,8 mi) 2,8 km (1,7 mi)
10-80% 4,7 km (2,9 mi) 6,0 km (3,7 mi) 3,7 km (2,3 mi) 3,5 km (2,2 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie
Weitere Informationen

Meistverkaufte Elektroautos in USA

Q1 2025 · Quarter