Audi RS e-tron GT Ladekurve & Leistung

MY2025, MY2026
Zuletzt geändert: März 08, 2026

Unten ist die Ladekurve für Audi RS e-tron GT dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
320 kW
Batteriekapazität
105,0 kWh
Architektur
729 V

105,0 kWh — 105kWh

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 123,6 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 116,9 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 259,5 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 3,16C
Durchschnittliche C-Rate 2,32C
Optimales Ladegebiet 1% – 65%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
209,3 kW
Optimale Ladezeit
17m 47s
Ladezeit 10-80%
15 m 41 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 123,6 kW 47 m 4 s 97,0 kWh
10-100% 116,9 kW 44 m 49 s 87,3 kWh
10-80% 259,5 kW 15 m 41 s 67,9 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,7 km (7,9 mi) 10,3 km (6,4 mi) 10,0 km (6,2 mi)
10-100% ? 12,0 km (7,5 mi) 9,7 km (6,0 mi) 9,4 km (5,8 mi)
10-80% ? 26,7 km (16,6 mi) 21,6 km (13,4 mi) 20,9 km (13,0 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie