Standklimatisierung
Standklimatisierung bezeichnet den gezielten Betrieb von Innenraumheizung, Kühlung, Lüftung oder zugehörigen Komfortfunktionen, während das Fahrzeug in Parkstellung bleibt. Der Begriff ist eine Sammelbezeichnung und kein genormter Funktionsname; die Hersteller unterteilen die Funktionen für den Fahrzeugstillstand unterschiedlich.
Hauptformen
- Klimahaltefunktion: hält den gewählten Innenraumzustand aufrecht, nachdem der normale Fahrbetrieb beendet wurde. Je nach Fahrzeug kann sie für einen besetzten Innenraum oder für einen kurzen Halt vorgesehen sein, bei dem sich die Insassen vom Fahrzeug entfernen.
- Campingmodus: unterstützt Personen, die sich in oder an einem geparkten Fahrzeug aufhalten, und kann die Klimatisierung mit Stromversorgung für Zubehör, Displays, Unterhaltung, Beleuchtung oder einem besonderen Energiemodus im Stand kombinieren.
- Haustiermodus: ist für einen kurzen, überwachten Halt mit einem Tier im Innenraum vorgesehen und kann eine von außen sichtbare Mitteilung, Statusinformationen in der App, Warnungen oder ein abweichendes Verhalten von Verriegelung, Fenstern und Alarmanlage umfassen.
Diese Bezeichnungen stehen nicht für einen einheitlichen Funktionsumfang. Tesla führt Keep Climate On, Pet Mode und Camp Mode als getrennte Einstellungen für den Stillstand, während Polestar zwischen Vorkonditionierung, Klimahaltefunktion und Tiermodus unterscheidet. Der Camp Mode von Rivian ergänzt unter anderem Energiemodi im Stand sowie Bedienelemente für Steckdosen, Displays, Beleuchtung und die Niveauregulierung des Fahrzeugs. Jedes Beispiel beschreibt die Umsetzung eines bestimmten Herstellers. Tesla Model 3 owner's manual: Keep Climate On, Pet Mode, and Camp Mode Polestar 4 manual: interior climate when parked Rivian: Camp Mode
Unterschied zur Vorkonditionierung
Die Cabin Preconditioning bereitet den Innenraum auf eine spätere Abfahrt vor und kann nach Ablauf des Timers oder bei Fahrtbeginn enden. Standklimatisierung im engeren Sinne der EVKX-Definition soll dagegen einen gewählten Betriebszustand im Stand aufrechterhalten. In manchen Betriebsanleitungen wird Parkklima als weiter gefasste Kategorie verwendet, die auch die Vorkonditionierung einschließt. Daher ist die Definition in der Betriebsanleitung wichtiger als die Bezeichnung im Menü.
Was je nach Fahrzeug variiert
Zu prüfen sind die zulässige Betriebsdauer, der Mindestladezustand der Batterie, Abschaltbedingungen, Benachrichtigungen, Konnektivität, das Verhalten von Verriegelung und Alarmanlage, verfügbare Steckdosen und Bildschirme sowie die Frage, ob Insassen im Fahrzeug bleiben dürfen. Der fortgesetzte Klimabetrieb verbraucht Energie und kann die verfügbare Reichweite verringern. Aus der Bezeichnung eines Modus lassen sich weder eine bestimmte Temperatur oder Laufzeit noch ein Fernwarnweg oder eine sichere Reaktion auf einen Systemfehler ableiten.
Weitere Informationen zu den Heizungs-, Kühlungs-, Luftführungs- und Energiesystemen hinter diesen Modi bietet Climate systems in electric vehicles.