Permanentmagnetmotor
Ein Permanentmagnetmotor (PM-Motor) ist ein Elektromotor, bei dem Permanentmagnete das Magnetfeld ganz oder teilweise bereitstellen.
Was die Bezeichnung umfasst
In einem EV-Traktionsmotor sitzen die Magnete meist auf oder im Rotor, während ein geregelter Statorstrom Drehmoment erzeugt. Die Bezeichnung allein verrät weder die genaue Motorgeometrie noch das Kommutierungsverfahren, das Magnetmaterial oder den Anteil des Reluktanzmoments. Ein Permanent-Magnet Synchronous Motor (PMSM) ist die häufigste automobile Auslegung, doch „Permanentmagnetmotor“ bleibt der übergeordnete Familienname.
Permanentmagnete vermeiden eine kontinuierliche elektrische Rotorerregung und ermöglichen kompakte, effiziente Konstruktionen. Zugleich entstehen Anforderungen an Materialien, Temperatur, Halterung bei hoher Drehzahl und Feldschwächung. „Permanentmagnet“ bedeutet nicht zwangsläufig „Seltene Erden“: Ferrit und andere Magnetwerkstoffe sind möglich, auch wenn viele Traktionsmotoren mit hoher Leistungsdichte heute Seltenerdmagnete verwenden.
Die Motor- und Regelungsprinzipien werden ausführlich unter Permanent-Magnet Synchronous Motors erklärt.