HVAC-Luftverteilung und Klappen
Die HVAC-Luftverteilung ist der Teil des Klimasystems, der Luft durch das Fahrzeug bewegt und zu ausgewählten Bereichen des Innenraums leitet. Gebläse, Luftkanäle, interne Türen oder Klappen und sichtbare Ausströmer erfüllen zusammenhängende, aber unterschiedliche Aufgaben.
Der Weg des Luftstroms
- Das Gebläse erzeugt einen Luftstrom durch die HVAC-Einheit.
- Luftkanäle führen diese Luft zur Windschutzscheibe, zum Armaturenbrett, in den Fußraum, in den Fond oder zu anderen Zielen.
- Mischklappen oder Temperaturklappen verändern, wie die Luft durch Heiz- und Kühlbereiche oder an ihnen vorbeiströmt, damit das System die Temperatur der abgegebenen Luft anpassen kann.
- Modusklappen oder Verteilerklappen wählen den Zielpfad, beispielsweise zu Ausströmern an Windschutzscheibe, Gesichtsebene oder Fußraum.
- Ein Ausströmer oder eine Lüftungsdüse ist die letzte Öffnung im Innenraum. Seine Lamellen können die austretende Luft ausrichten, verteilen oder begrenzen.
Die Bezeichnungen sind nicht vollständig standardisiert. In einer Betriebsanleitung können mehrere interne Bauteile als „Klappen“ bezeichnet werden, während ein Zulieferer von „Türen“, „Mischstellern“ oder „Verteilerstellern“ spricht. Entscheidend ist die Funktion: Das Mischen verschiedener Temperaturpfade unterscheidet sich von der Auswahl des Ausgabeorts; beides unterscheidet sich wiederum von der Ausrichtung der Luft, nachdem sie die sichtbare Lüftungsdüse erreicht hat.
Wie Klappen bewegt werden
Interne Klappen können direkt mit einer Bedieneinrichtung verbunden sein, über einen Bowdenzug oder ein Gestänge bewegt oder von einem elektrischen Steller positioniert werden. Valeo beschreibt seilzugbetätigte Klappen in manuellen Klimaanlagen und motorisch angetriebene Mischsteller in automatischen Systemen. Das veranschaulicht zwei Ausführungen, ist aber keine Regel für jedes Fahrzeug. Valeo Service: car air-conditioning actuators
Eine Klimaautomatik kann Gebläsedrehzahl, Temperaturmischung und Verteilung koordinieren, ohne jede Bewegung für die Insassen sichtbar zu machen. Auch eine manuelle Auswahl auf einem Bildschirm kann einen Steller ansteuern. Die Art der Bedienoberfläche lässt daher für sich allein keinen Schluss auf den mechanischen Aufbau hinter dem Armaturenbrett zu.
Weitere Informationen zum übergeordneten Zusammenhang zwischen Heizen, Kühlen, Feuchteregelung und Luftstrom im Innenraum finden Sie unter Climate systems in electric vehicles.