Heizung, Lüftung und Klimatisierung (HVAC)

Zuletzt geändert: Aug. 05, 2026

Heizung, Lüftung und Klimatisierung (HVAC) bezeichnet das Fahrzeugsystem, das die Innenraumluft erwärmt, kühlt, trocknet, filtert und verteilt. Im Alltag wird es häufig Klimatisierungssystem genannt.

Abgrenzung im Elektroauto

Das Innenraum-HVAC umfasst den Komfort der Insassen, Luftstrom, Umluft, Filterung, Feuchteregelung und das Beseitigen von Beschlag oder Eis an den Scheiben. Zur Ausstattung können Gebläse, Filter, Luftmischklappen, Ausströmer, Kältemittelkompressor, Wärmetauscher und eine oder mehrere Wärmequellen gehören.

Batteriekonditionierung und Kühlung der Leistungselektronik sind getrennte Aufgaben des Thermomanagements. Ein Elektroauto kann sie über gemeinsame Kältemittel- oder Kühlmittelkreisläufe mit dem Innenraum-HVAC verbinden. Die gemeinsam genutzten Bauteile machen die Funktionen jedoch nicht austauschbar. Eine Vorklimatisierung des Innenraums bereitet die Batterie deshalb nicht zwangsläufig auf die Fahrt oder das Schnellladen vor.

Warum es im Elektroauto wichtig ist

Das HVAC-System bezieht während der Fahrt Energie aus der Traktionsbatterie. Widerstandsheizer erzeugen Innenraumwärme direkt aus Strom, während eine Wärmepumpe Wärme aus einer anderen Quelle transportieren kann. Der Klimakompressor kann auch bei kaltem Wetter zum Entfeuchten laufen, weil das Abkühlen der Luft Feuchtigkeit entfernt, bevor die Luft wieder erwärmt wird.

Systemaufbauten, Reichweiteneffekte, Vorkonditionierung und Regelung behandelt Climate Systems in Electric Vehicles.

Quellen

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