Audi A2 e-tron - Was wissen wir
Alles bestätigt zum Audi A2 e-tron, Audis kommendes kompaktes elektrisches Einstiegsmodell, mit geplanter Weltpremiere im Herbst 2026 und Produktion in Ingolstadt.
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CUPRA Raval feiert Weltpremiere als erstes urbanes Elektroauto der Marke
CUPRA hat den Raval vorgestellt, seinen ersten elektrischen Supermini auf der Volkswagen Group MEB+-Plattform. Zum Marktstart reicht die Palette von 211 hp Dynamic-Ausstattungen bis zum 226 hp VZ Extreme mit elektronischem Sperrdifferential, und die UK-Preise beginnen unter £23,000.
Ferrari Luce: Was wissen wir bisher?
Ferraris erstes batterieelektrisches Serienfahrzeug trägt jetzt einen Namen: **Luce**. Und obwohl Ferrari noch einige finale Details zurückhält, verrät das offizielle Material bereits viel.
Honda streicht drei geplante Elektroautos in Nordamerika
Honda hat drei für die nordamerikanische Produktion geplante Elektroautos gestrichen und damit eine grundlegende Neuausrichtung seiner Elektrifizierungsstrategie eingeleitet.
Lucid Cosmos - Was wissen wir
Bislang ist alles zum Lucid Cosmos bestätigt: ein mittelgroßer elektrischer Crossover im Model-Y-Segment mit einer Effizienz, die 300 Meilen aus nur 69 kWh ermöglicht, und einem Einstiegspreis unter 50.000 $.
Skoda Peaq — was wir bisher wissen
Alles bestätigt zum Skoda Peaq, dem bisher größten elektrischen SUV der Marke und neuen Flaggschiffmodell mit bis zu sieben Sitzen, über 600 km Reichweite und einem voraussichtlichen Marktstart Mitte 2026.
Sony Honda Mobility sagt die Afeela ab
Sony Honda Mobility hat die Entwicklung der Afeela 1-Limousine und ihres geplanten SUV-Nachfolgers eingestellt und damit eines der prominentesten Elektroauto-Joint-Ventures der Branche beendet.
Subaru Getaway: Dreireihiges Elektro-SUV debütiert auf der New York Auto Show
Subaru stellt den Getaway 2027 vor, ein dreireihiges Elektro-SUV mit 420 hp, über 300 Meilen Reichweite und serienmäßigem Allradantrieb, gebaut auf der von Toyota geteilten TNGA-K-Plattform.
Volkswagen ID. Cross - Was wissen wir
Alles bestätigt zum Volkswagen ID. Cross, dem kompakten Elektro-SUV basierend auf MEB+ mit bis zu 450 km WLTP-Reichweite, ab €28,000 in Europa.
Volkswagen ID. Polo – Was wissen wir
Alles bestätigt zum Volkswagen ID. Polo, dem batterieelektrischen Nachfolger des Polo mit bis zu 450 km WLTP-Reichweite, Einstiegspreis unter 25.000 €, Markteinführung Herbst 2026.
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