Slate Truck 65 kWh ladekurve & ydelse

MY2027
Sidst ændret: aug. 18, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Slate Truck 65 kWh med ladeeffekten ved forskellige batteriniveauer. Graferne for rækkevidde og tid giver yderligere oplysninger om ladeydelsen.

Opladningshøjdepunkter

Maksimal DC-ladeeffekt
120 kW
Batterikapacitet
65,0 kWh

65,0 kWh — 65 kWh

Anslåede data

Ladekurven for denne model er udledt fra fabriksdata og indsigt i opladningsydelsen for lignende batteripakker.

Opladningsydelse

Gennemsnitlig ladeeffekt 0–100 % 40,7 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–100 % 39,6 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–80 % 90,0 kW

Avancerede målinger

Maks. C-rate 1,85 C
Gennemsnitlig C-rate 1,26 C
Optimalt ladeområde 8% – 61%

Tidsanalyse

Rækkeviddeanalyse

Vigtige indsigter

Optimal ladeeffekt inklusive fem minutters tidstab 83,4 kW
Optimalt tidspunkt for ladestop 24m 1s
Ladetid 10–80 % 29 m 24 s

Analyse af ladeeffekt

SoC-rækkevidde Laderens udgangseffekt (kW) Samlet tid Tilført energi
0-100% 40,7 kW 1 h 32 m 48 s 63,0 kWh
10-100% 39,6 kW 1 h 25 m 58 s 56,7 kWh
10-80% 90,0 kW 29 m 24 s 44,1 kWh

Rækkevidde tilføjet pr. minut baseret på kørecyklus

SoC-rækkevidde EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 5,7 km (3,5 mi) ? ? ?
10-100% 5,5 km (3,4 mi) ? ? ?
10-80% 12,6 km (7,8 mi) ? ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

SoC Laderens udgangseffekt Samlet tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens udgangseffekt er den effekt, ladestationen leverer. Energi til batteriet er den mængde, der faktisk når frem: omkring 5 % går tabt som varme og ved konvertering undervejs, og ladetiderne beregnes ud fra denne reducerede energimængde. Energi divideret med tid giver derfor en værdi, der er cirka 5 % lavere end kolonnen med laderens udgangseffekt. De 5 % er et skøn – det faktiske tab varierer med temperatur, ladeniveau og den anvendte lader. Læs mere om ladetab

Mere information