Skyworth BE11 Standard Range rækkevidde & forbrug

2025, 2026
Sidst ændret: maj 07, 2026

Hurtige statistikker

WLTP-rækkevidde
457 km
Reelt forbrug
14,88 kWh/100km

Her finder du alle detaljer om rækkevidde og forbrug for Skyworth BE11 Standard Range.

Rækkevidden vil variere afhængigt af flere faktorer, såsom kørehastighed, temperatur, vejforhold og udstyrsvalg. På denne side finder du et diagram og tabeller med resultater fra standard testcyklusser som WLTP og EPA samt estimeret reel rækkevidde under forskellige forhold.

Diagram for rækkevidde og forbrug

Officielle testcyklusresultater

Nedenfor er de officielt angivne rækkevidder. Testene udføres med varme/AC slukket. Klik på linkene i tabellen for flere detaljer om testprocedurerne.
Teststandard Rækkevidde Forbrug
WLTP-rækkevidde basis trim 457 km (284 mi) 14,88 kWh/100km (4,2 mi/kWh)

Rækkevidde under dine egne forhold

Rækkevidden i den virkelige verden varierer alt efter, hvordan og hvor bilen køres.

Officielle testcyklusresultater med tilføjet opvarmning.

Tabellen nedenfor viser, hvordan aktivering af varme-/køling på en kold/varm dag påvirker den officielle rækkevidde.
Testbetingelse Rækkevidde Rækkeviddereduktion
WLTP-rækkevidde for basisudstyrsvariant med 2KW AC 355 km (221 mi) -22,3%

Reelle rækkeviddeskøn

Tabellen nedenfor viser nogle estimerede eksempler fra den virkelige verden under perfekte forhold og under forhold, hvor A/C er nødvendig for at opvarme eller køle køretøjet. Se vores rækkeviddeguide for at se, hvordan rækkevidden påvirkes i praksis.
Kørehastighed Rækkevidde Forbrug
90kmh/56mph rækkevidde under perfekte forhold 42 km (26 mi) 162 kWh/100km (0,4 mi/kWh)
90kmh/56mph med 2KW opvarmning 42 km (26 mi) 164,2 kWh/100km (0,4 mi/kWh)
70mph/112kmh rækkevidde under perfekte forhold 28 km (17 mi) 243 kWh/100km (0,3 mi/kWh)
70mph/112kmh rækkevidde med 2KW opvarmning 28 km (17 mi) 244,8 kWh/100km (0,3 mi/kWh)
120kmh/75mph rækkevidde under perfekte forhold 30 km (19 mi) 227 kWh/100km (0,3 mi/kWh)
Mere information

Mest solgte elbiler i USA

Q4 2025 · Quarter