Hyundai INSTER Standard Range rækkevidde & forbrug

MY2025
Sidst ændret: nov. 22, 2025

Quick Stats

WLTP Range
300 km
Real Consumption
13,00 kWh/100km

Her finder du alle detaljer om rækkevidde og forbrug for Hyundai INSTER Standard Range.

Rækkevidden varierer afhængigt af flere faktorer som hastighed, temperatur, våde eller tørre vejforhold og det monterede udstyr. På denne side finder du et diagram og tabeller med resultater fra standardtestcyklusser som WLTP og EPA samt estimeret rækkevidde under virkelige forhold i forskellige miljøer.

Range & Consumption Chart

Interactive range and consumption chart for Hyundai INSTER Standard Range battery configuration 0
Download ladekurve som svg

Officielle testcyklusresultater

Nedenfor er de officielt angivne rækkevidder. Testene udføres med varme/AC slukket. Klik på linkene i tabellen for flere detaljer om testprocedurerne.
Test Standard Rækkevidde Forbrug
WLTP-rækkevidde basis trim
300 km (186 mi)
13,00 kWh/100km (4,8 mi/kWh)
WLTP-rækkevidde top trim
300 km (186 mi)
13,00 kWh/100km (4,8 mi/kWh)

Officielle testcyklusresultater med tilføjet opvarmning.

Tabellen nedenfor viser, hvordan aktivering af varme-/køling på en kold/varm dag påvirker den officielle rækkevidde.
Test Condition Rækkevidde Rækkeviddereduktion
WLTP-rækkevidde for basisudstyrsvariant med 2KW AC
225 km (140 mi)
25,0%
WLTP-rækkevidde for topudstyrsvariant med 2KW AC
225 km (140 mi)
25,0%

Reelle rækkeviddeskøn

Tabellen nedenfor viser nogle estimerede eksempler fra den virkelige verden under perfekte forhold og under forhold, hvor A/C er nødvendig for at opvarme eller køle køretøjet. Se vores rækkeviddeguide for at se, hvordan rækkevidden påvirkes i praksis.
Driving Speed Range Consumption
90kmh/56mph rækkevidde under perfekte forhold
229 km (142 mi)
17 kWh/100km (3,7 mi/kWh)
90kmh/56mph med 2KW opvarmning
209 km (130 mi)
19,2 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
120kmh/75mph rækkevidde under perfekte forhold
170 km (106 mi)
23 kWh/100km (2,7 mi/kWh)

Need More Range Information?

Explore our comprehensive guides to understanding EV range, charging, and real-world performance.