Vehicle-to-Building (V2B)
Vehicle-to-building (V2B) bruger energi lagret i et eller flere elbilbatterier til at forsyne eller understøtte de elektriske belastninger i en erhvervsbygning, institution eller bygning med flere boliger.
Typiske anvendelser
Et V2B-system kan reducere en bygnings netforbrug i dyre eller begrænsede perioder, understøtte udvalgte belastninger under et strømsvigt eller koordinere bilernes energi med lokal produktion og stationær lagring. Flådebiler med forudsigelige parkeringsperioder kan være særligt nyttige, fordi styringen kan beskytte den energi, der kræves til deres næste ture.
Hele systemet kan omfatte kompatible biler, tovejs-EVSE, måling på stedet, et energistyringssystem til bygningen, elektrisk beskyttelse og driftsregler for fordeling af effekt mellem biler og bygningsbelastninger.
Vigtig afgrænsning
V2B beskriver, hvor den eksporterede effekt bruges. Det betyder ikke i sig selv, at bygningen eksporterer strøm til det offentlige net eller deltager i et marked for nettjenester. Nettilsluttet eksport kan tilføje krav til tilslutning, måling, marked og forsyningsselskab. Nøddrift kan i stedet kræve, at bygningen eller beskyttede kredsløb isoleres fra nettet.
V2B adskiller sig også fra almindelig styret opladning, som kan reducere bygningens spidsbelastning ved at styre opladningen uden at returnere energi fra bilerne.
Se Bidirectional Charging for den bredere arkitektur. Sammenlign Vehicle-to-Home (V2H) og Vehicle-to-Grid (V2G).