V2G (køretøj-til-net)

V2G (køretøj-til-net) er en teknologi, der muliggør tovejs energistrøm mellem et elektrisk køretøj og elnettet. I stedet for kun at trække strøm fra elnettet for at lade op, kan EV også sende lagret elektricitet tilbage, hvilket i praksis forvandler bilen til et mobilt batteri for elnettet.

Sådan fungerer det

V2G kræver en tovejslader (enten ombord eller i ladestationen) og kommunikationsprotokoller mellem køretøjet, laderen og netoperatøren. Når elnettet har brug for ekstra strøm — under spidsbelastning eller ved forsyningsmangel — kan EV aflade en del af sit batteri tilbage til elnettet. Når strømmen er billig eller rigelig (om natten eller under stor sol-/vindproduktion), lader bilen op.

Bilejeren angiver begrænsninger: minimum batteriniveau, afgangstidspunkt og hvor meget energi elnettet må trække. Smarte algoritmer optimerer opladning og afladning til fordel for både elnettet og ejeren.

Hvorfor det er vigtigt

V2G omdanner EV'er fra passive energiforbrugere til aktive aktiver for elnettet. Med millioner af EV'er, der tilsammen rummer enorme mængder lagret energi, kan V2G spille en afgørende rolle for elnettets stabilitet, integration af vedvarende energi og mindske behovet for dedikeret netskala-batterilagring.

For den enkelte ejer kan V2G generere indtægter gennem energi-arbitrage (køb lavt, sælg højt) eller betaling for netydelser. Dog er der bekymringer om yderligere batteriforringelse som følge af ekstra lade-/afladecyklusser, hvilket stadig diskuteres.

Relaterede teknologier

• V2H (køretøj-til-hjem): Forsyn dit hjem med strøm fra din EV under strømafbrydelser
• V2L (køretøj-til-forbrug): Brug EV som en bærbar strømkilde til enheder og apparater
• V2B (køretøj-til-bygning): Forsyn kommercielle bygninger med strøm