Uaffjedret masse
Uaffjedret masse er massen af hjul og andre komponenter, der i høj grad bevæger sig med affjedringens vejside i stedet for med det understøttede karrosseri.
Hvad begrebet omfatter
Hjul, dæk, nav, bremser og hjulholdere er i høj grad uaffjedrede. Dele af bærearme, fjedre, dæmpere, drivaksler og styreled deles mellem affjedret og uaffjedret bevægelse, så tekniske modeller tildeler en effektiv andel i stedet for at behandle hver komponent som helt det ene eller det andet.
Lavere uaffjedret masse kan gøre det lettere for hjulet at følge korte påvirkninger fra vejen og kan reducere kræfter, der overføres gennem affjedringen. Resultatet afhænger stadig af dækstivhed, hjulstivhed, dæmpning, geometri og komponentstyrke. Et lettere hjul eller en lettere bremse er derfor ikke i sig selv en garanti for komfort eller vejgreb.
Se Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics om hjul- og karrosseribevægelse. Konstruktionsvalg, der bestemmer hvilke dele der bevæger sig med hjulet, behandles i Suspension Construction.